APR 中尾段排氣管系統 – MK8 Golf R

APR台灣總代理萊羿在此隆重跟各位介紹 APR MK8 Golf R Catback 中尾段排氣系統! 一如以往，這套高品質升級套件是由APR的狂熱工程師，經過總部完全授權後所精心打造，無與倫比的傑作。這群工程師收到的使命很明確：設計駕駛愛好者想要的終極排氣管系統。必須優先考慮品質、風格、聲音和功能，同時維持其易於使用且價格實惠。APR的團隊為了這個專案投入了大量的努力和數月的開發時間。結果呢？該系統為市面上所有的 MK8 Golf R 中尾排氣系統設定了一套難以超越的黃金標準，任何使用過該系統，甚至是任何APR排氣管的人都知道原因！

首先映入眼簾的是這個系統令人驚嘆的外觀。高檔次的品質一目了然 — 整體由拉絲霧面處理 T304 不銹鋼製成，配有超大的 3 英寸管路，並優雅地分成四個 2.5 英寸出口。透過精密心軸彎曲技術確保了排氣自由流動的設計，而啞光碳纖維四頭尾飾管更增添了不同反響的奢華感，此設計通常只能在價格高昂的性能車輛上看到！該系統具有許多功能：堅固的 TIG 焊接和精密設計的支架可確保每次都能完美貼合和安裝於每輛車上。APR所附贈的薄型夾具簡化了安裝，為您節省時間和金錢。此外，如果您希望將來改變外觀，更可以自行選配尾飾管。

但真正讓我們興奮的是這個系統的聲浪。當油門全開時，排氣發出兇猛的轟鳴聲，但在日常駕駛和巡航中卻依然保持著低調不招搖的低吼。這種完美的平衡是透過直通管、OEM 控制的排氣閥、雙亥姆霍茲諧振器以及不使用可能改變純排氣音調的吸音材料來實現的。當您踩下油門時，閥門打開，透過一條筆直、不受限制的路徑引導廢氣排出，最大限度地提高動力並保留令人興奮的聲浪。然而，當您在市內周圍巡航或開始長途高速公路旅行時，閥門會關閉，亥姆霍茲諧振器會發揮其魔力，當聲波在偏置管內碰撞時消除不需要的共鳴頻率。這不僅僅是理論——我們的工程師利用先進的 3D 聲譜儀來分析和微調系統的頻率，消除沒人想聽到的音調。結果是一種既令人愉悅又充滿力量的音調，確保為您和您的乘客帶來愉快的駕駛體驗。這就是我們所說的不妥協的性能！

產品特點

優質四出排氣管口：採用四出 5.2×3.9 英寸（131 毫米 x 99 毫米）啞光碳纖維尾飾管，配有不銹鋼鑲嵌物，增添了高級感、訂製化的觸感，散發著奢華氣息。
全 T304 不銹鋼結構：完全由耐用的拉絲 T304 不銹鋼製成，確保持久的品質、耐腐蝕和引人注目的外觀。
創新的聲音工程：雙 OEM 控制閥門和雙亥姆霍茲無人機消除諧振器協同工作，在全開油門時發出令人振奮的排氣音，同時在巡航過程中保持文明的音調。
性能不受限制：直通 3 英吋（76 毫米）至四支 2.5 英吋（63.5 毫米）心軸彎曲管可確保最大排氣流量。閥門打開時 100% 無限制的設計明顯優於原廠系統，原廠系統縮小至 50 毫米。
純淨的排氣聲浪：此系統避免了包裝或吸音材料，保留了自然的排氣聲浪。先進的 3D 攝譜儀輔助調諧可消除不必要的共鳴頻率，帶來愉快的駕駛體驗。
卓越的製造品質：堅固的 TIG 焊接和精密支架確保每次都能完美貼合，不會下垂或錯位，適合任何技能水平的專業級安裝。
易於安裝：薄型對接夾可實現簡單、免切割的安裝，使其成為原廠系統的即插即用升級，包括用於無縫整合的可拆卸減速器。
可訂購選配尾飾管：排氣尖端是可拆卸的，可以更換為其他設計，讓您可以自由地根據您的個人風格定制系統的外觀。

系統總覽

與原廠排氣系統相比，APR的排氣系統使用更大的管徑！此中尾段系統採用 3 英吋（76 毫米）外徑管路，然後將其分割成雙 2.5 英吋（63.5 毫米）管道。原廠系統使用2.76 英寸（70 毫米）管徑，在進入消音器之前縮小到2.56 英寸（65 毫米）。之後分為兩邊並且轉為四出2.36″ (60mm) 系統, 但其管徑一離開消音包後就縮減至 1.97″ (50 毫米）! 這些管徑的縮減大幅度的減少了系統的整體橫截面積! APR所採用的雙Helmholtz頻率消除艙室位於消音器後方. 當閥門打開時，廢氣將不被影響地流過系統，當閥門關閉時，廢氣會經過比較小的管路以減少聲量並且消除共鳴平率. 最後, 我們的5.2 x 3.9″ (131mm x 99mm) 平光處理碳纖維尾飾管比原廠的4.6 x 3.46″ (117 x 88mm) 尾飾管能大幅度的增加您愛車的運動感.