- 20 9 月, 2024
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- In 3rd Gen. MK3 (8S) 2014+ TT, 3rd Gen. MK3 (8S) 2015+ TTS, 3rd Gen. MK3 (8S) 2017+ TTRS, 3rd Gen. MK3 (8V) 2015 - 2020 A3, 3rd Gen. MK3 (8V) 2015 - 2020 S3, 3rd Gen. Mk3 (8V) 2017 - 2020 RS3, 4th Gen. (8Y) 2022+ A3, 4th Gen. (8Y) 2022+ S3, 7th Gen. MK7 (5G) 2015 - 2019 Golf R, 7th Gen. MK7 (5G) 2015 - 2021 Golf GTI, 7th Gen. MK7 (5G) 2016+ Golf GTI Clubsport/ED40, 8th Gen. MK8 (5H) 2022+ GTI, 8th Gen. MK8 (5H) 2022+ R, 最新消息
APR 側傾控制防傾桿旨在透過減少車身側傾來顯著提高車輛在彎道中的過彎性能，且不會極大地影響舒適性。此升級是設計給喜歡更有活力的駕駛風格的駕駛者，經常在快速過彎時會遇到過度的車身側傾，並對操控產生負面影響。在轉彎時，車身向另一側傾斜，將重量主要轉移到外側輪胎。這種不均勻的分佈會降低內胎的抓地力，從而導致整體抓地力和穩定性下降。
我們的解決方案？ APR 防傾桿經過微調，透過增加桿身直徑和策略性放置由單桿鍛造而成的端連桿安裝點來實現最佳化的彈簧剛性。此外，我們更將襯套升級為高性能聚氨酯，消除了硬轉動期間桿身的移動和壓縮，確保一致性和增強的性能。
APR 防傾桿的設計可直接取代工廠安裝的防傾桿。只需用我們升級的防傾桿替換原始的橫桿即可立即體驗改進的操控性。無論是穩定桿、防傾桿 (ARB) 或防傾桿 (FSB/RSB)，APR 的桿都能提供卓越的轉彎控制和駕駛信心。
技術性：
APR 防傾桿由高抗拉強度鋼材製成，以其卓越的耐用性而聞名。為了減輕重量而不影響強度，這些桿身內裡是空心的。每根棒材均由單塊棒料經過精密 CNC 彎曲而成，與傳統製造方法相比，消除了焊接並顯著降低了故障的風險。棒材端部被鍛造成形，然後在專用夾具中透過淬火硬化，以盡可能獲得最高的強度輪廓，然後在最終檢查時透過夾具確認尺寸。最後，每個防傾桿都塗有耐腐蝕的紅色粉末塗層，賦予其既耐用又時尚的外觀。
安裝APR防傾桿後過彎時的車身傾斜角度比較圖APR 傾斜控制防傾桿 – 前驅 MQB/MQB EVO
MQB/MQB EVO 前驅 – 前防傾桿
MQB/MQB EVO 前驅 – 後防傾桿APR 傾斜控制防傾桿 – 四驅 MQB/MQB EVO
MQB/MQB EVO 四驅 – 前防傾桿
MQB/MQB EVO 四驅 – 後防傾桿 大顆Haldex
MQB/MQB EVO 四驅 – 後防傾桿 小顆Haldex規格
- 可調整: 不可
- 管身: 中空
- 橡膠緩震材質: Polyurethane
- 直徑: 25mm
- 彈簧剛度 (APR): 655 lbs/inch
- 彈簧剛度 (原廠): 315 lbs/inch (MK7 GTI) / 348 lbs/inch (MK8 GTI)
- 彈簧剛度增幅: 108% (MK7 GTI), 88% (MK8 GTI)
- 原廠尺寸: 20.2 x 0mm (MK7 GTI), 21.8 x 3.6mm (MK8 GTI)
- 管身厚度: 5mm
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