- 15 12 月, 2016
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- In 1st Gen. B8 (8T) 2007 - 2016 S5, 4th Gen. B8 (8K) 2009 - 2015 S4
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APR美國再次領先業界推出世界首見奧迪3.0 TFSI引擎升級程式! 經過一年的研發測試, 包括程式設計 編寫, 馬力機和實際正規比賽運用測試後, APR美國終於決定此電腦升級程式滿足他們高規格的品質規定, 於是決定開始市售. 跟其他晶片商不同, 往往草草設計編寫程式後就推出, APR美國總公司參照許多汽車公司皆經過F1賽事的考驗來研發自己產品的方式, 先將編寫好的程式應用在其自家公司的比賽車中, 並參加嚴苛的Grand AM系列賽事, 進行記錄, 討論和改善晶片細部的工作. 國內許多不專業的改裝廠家說這樣不計成品的研發動作沒有必用只是噱頭沒有用, 但是事實證明 (APR台灣無數的街頭賽事等等, 包括 TRCC爬山賽, 龍潭Option盃, 車友聯誼0-400評比等等) APR晶片是相對穩定且全加速段都顧的到的晶片! 其線性的加速感常常讓使用者欲罷不能!
APR 3.0 TFSI電腦升級程式經過專業的調校, 重些編寫電腦的增壓值(boost pressure), 時間 (timing) 和 空燃比 (A/F ratio), 使其輸出更為線性化和更穩定的馬力. 所有APR晶片程式皆設計編寫為對應原廠硬體零件以達到最大的性能升級為目標, 所以並不會為了追求最大的馬力而將過大的壓力增加在硬體設備上, 所有的設計都是為了讓使用者能安心的在日常間使用為準則.
APR Stage 1電腦程式升級
APR 3.0 TFSI Stage 1 電腦升級將S4/S5原廠馬力提升到輪上362hp, 345lb-ft 扭力, 最高增加為77hp, 57lb-ft, CP質非常的高!
APR 奧迪B8 S4 3.0TFSi 98 Octane, APR Stage 1 VS 原廠四驅馬力和扭力圖
APR Stage 1 3.0TFSi 電腦程式升級表
原廠 95 | 原廠98 | APR Stage 1 95 Octane |
APR STage 1 98 Octane |
APR Stage 1 100 Ocatne |
|
最高轉速 (RPM) | 7200rpm | 7200rpm | 7200rpm | 7200rpm | 7200rpm |
最高速度 (MPH) | 最高速限 | 最高速限 | 無速限 | 無速限 | 無速限 |
最高馬力 (AWHP | 319 AWHP | 327 AWHP | 353 AWHP | 362 AWHP | 385 AWHP |
最高扭力 (AW LB-FT) | 308 AWTQ |
327 AWTQ
|
336 AWTQ | 345 AWTQ | 355 AWTQ |
最大馬力增加 (95) | 79 AWHP @ 7100rpm | 85 AWHP @ 7000rpm | 109 AWHP @ 7100rpm | ||
最大扭力增加 (95) | 64 AWTQ @ 7100rpm | 64 AWHP @ 7000rpm | 81 AWTQ @ 6950rpm | ||
最大馬力增加 (98) | 77 AWHP @ 7100rpm | 77 AWHP @ 7100rpm | 103 AWHP @ 7100rpm | ||
最大扭力增加 (98) | 57 AWTQ @ 7100rpm | 57 AWTQ @ 7100rpm | 76 AWTQ @ 7100rpm |
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